Ténéré 89 – XT600 – Original.

• Restauração
• Cabeçote fluxado projetado pela GPM
• Carburador duplo dinâmico
• Escape aliviado
• Relação de alta performance

Resultado: De 40cv foi para 70cv estimados.
Resultado: Velocidade final estimada 220km/h (190km/h real)

“O ponteiro do painel colou no final e ficou “bobo” e ainda tinha motor sobrando”- Proprietário.
“Quando acelerei normal com ela no cavalete, a suspensão traseira abaixava, como se o motor quisesse sair do chassi.. nunca vi isso na minha vida” – Cliente visitante.

Upgrade ainda sugerido pela GPM

• Conversão para super motard
• Amortecedores a gás e invertidos
• Freio a disco redimensionado na frente
• Motor ainda aceita ainda mais preparação.